最高16级大风,港珠澳大桥扛得住!

根据中央气象台9月16日17时发布的消息:今年第22号台风“山竹”(强台风级)的中心已于16日17时在广东台山沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级(45米/秒,相当于162公里/小时),中心最低气压955百帕。

央视16日晚间最新消息,截至今晚8时,“山竹”导致广东省2人死亡。

南方+客户端报道称,在台风登陆前的16时41分,港珠澳大桥气象监测系统显示桥区降雨类型为大暴雨,风速40m/s(13级)。此时,全线供配电系统高低压运行正常,各泵状态正常。大桥监控信息显示大桥安全、正常,监控数据显示桥上测到瞬时最大风速55m/s(16级),索力、位移、震动监测都在设计范围内。

为应对台风“山竹”,从昨晚(15日)开始港珠澳大桥管理局已启动Ⅰ级响应。目前有83位工作人员在桥上值守,非值守人员已于15日19时全部撤离至安全场所。

同时为保障大桥安全,桥区水域上下三海里之内船只已清空,保持安全距离。另外,在其附近已安排两艘大马力拖轮,做贴身保护。以防止一旦有个别船舶走锚时能及时处理,避免其撞向大桥。

港珠澳大桥成功顶住了肆虐的“山竹”,那些“逆风而行”的人功不可没。

港珠澳大桥管理局局长朱永灵在接受央视新闻采访时表示:港珠澳大桥现场指挥中心目前共83人进行防台值守,其中应急指挥中心值守人员21人,西人工岛32人,东人工岛21人,收费楼9人,主要为监控、救援、应急用电及排水保障人员。现场情况一切正常,将按照工作部署继续做好防台值守工作。根据监测,索力、位移、震动都在设计允许范围内。

据此前报道,近日网传“山竹”风力高达17级,港珠澳大桥可能抵挡不住,@中国气象局 16日发布辟谣文章称,“山竹”进入南海后,风力已削弱为15级,港珠澳大桥设计建设能抵抗16级台风。

香港路政署副署长徐永华也表示,港珠澳大桥设计采取了相当高的标准,并通过风洞测试,具备足够的抗风能力和较高的安全系数。

面对来势汹汹的台风,相关部门也启动了应急机制,迎战“山竹”。

9月16日,应急管理部进入全面临战状态应对台风“山竹”,广东、海南等受台风影响省(区)2万余名消防员已经做好应急救援各项准备,相关储备救灾物资已经调运,应急避难场所已提前开放,危险区域人员已提前转移安置。

9月16日凌晨1时,启动生活必需品市场供应二级应急响应,成立了商务部部长钟山担任总指挥、王炳南副部长担任副总指挥、部内有关司局组成的商务部保障生活必需品市场供应指挥部。