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摩拜单车败走曼城 水土不服还是考虑欠周

时间:2018-10-24
Mobikes 图片版权 Mobike
Image caption 摩拜败走曼城,是否能守住在英国其它几个城市的“地盘”?

摩拜冒进英国水土不服?摩拜单车被迫退出英国第二大城市曼彻斯特后,也缩小了其在伦敦的服务区域。

共享单车号称中国"新四大发明"之一。其中的市场领先者摩拜单车在2017年高调宣布进军英国伦敦、曼城、纽卡斯尔、牛津、剑桥等数个城市,一年后似乎境地尴尬。 在伦敦,摩拜单车公司将服务范围缩小到伦敦西部的伊岭(Ealing)区等地。该公司表示这样将方便所有摩拜骑车者找到摩拜单车。 该公司的英文网站称,随时使用需要交纳的费用是20分钟1个英镑。 另外,该公司还表示,也欢迎骑摩拜单车的消费者将车骑出有关划定的新区域,但希望要在还车时将车归还到划定的区域里,否则将被收费20英镑。 为何在中国各大城市"攻城掠地"的摩拜到了英国就不顺了呢? 首先来看看摩拜为何退出曼城。

人为破坏

BBC记者指出,摩拜退出曼城的决定明显是因为财力无法继续支撑其在曼城运营。摩拜单车指责说,摩拜单车遭人为破坏是摩拜在曼城的一个主要问题。 BBC从曼城警方得到的数据显示,在摩拜2017年7月进入曼城后的一年里,警方就收到了413起涉及摩拜的报警。 其中,270起属于刑事犯罪,主要包括偷窃、刑事破坏。有些车被毁、被扔,甚至被焚烧。 摩拜表示在曼城"学到了宝贵的经验"。 413这个数字也许不包括没有报警的摩拜单车的问题。英国《金融时报》引述摩拜方面的消息说,仅仅2018年7月份,在曼城的摩拜自行车总数的10%(约200辆)被盗或被损。 该报指出,也许摩拜不明智的一点是,该公司此前吹嘘称,其自行车具有防盗和防破坏功能。有些犯罪分子得知后就去试验,警方的照片显示一些摩拜自行车的锁被工业专用切割器割断。 曼城是摩拜进入的首个欧洲城市。不知摩拜在进入英国城市前是否研究过英国市场、城市环境、法律规定和生活习惯。因为曼城并非摩拜单车遭到破坏的单一例子,过去一年里,纽卡斯尔的摩拜也受到严重的人为破坏。

城市环境和法律规定

英国的大城市治安总体是很安全的,但这不代表没有治安环境相对不好的区域和时段。
A Mobike hanging from a lamp-post in Berlin 图片版权 Reuters
Image caption 摩拜在英国遭遇流氓行为,在其它国家可能也会遇到同样问题。图为在德国柏林的一辆摩拜单车被挂在电线杆上。
最糟糕的是,曼城警方称,一些犯罪嫌疑人将摩拜用做实施犯罪行动和逃跑的工具。 曼城警方对摩拜决定退出曼城市场表示遗憾。相信他们也无能为力。 在英国,因为偷窃自行车不是重罪,警方在将主要精力用于打击杀人、放火、犯毒甚至恐怖主义行径的同时,难以将过多的精力用于对付自行车犯罪嫌疑人。 即使抓到偷窃自行车的不良青少年,警方必须尊重法律程序,在没有足够人证、物证和经过司法起诉审判的情况下,警方能拘押犯罪嫌疑人的时间很有限,如果嫌疑人否认做案的话,通常无法拘捕嫌疑人,或即使拘捕后也很快必须放人。

数据说话

据2016年的统计数据,英国一年自行车失窃的数字高达至少37.6万辆。在自行车最容易被偷的英国城市排名中,曼城名列第三。 因此,英国警方在其官方网站中,在建议公众预防自行车失窃的网页中明确写出包括下列建议:
  • 要买把好的自行车锁;
  • 将车锁到一个无法移动的物件上,即使你只放几分钟;而且要避免将车锁在偏僻的地方(可能出现的小偷关注的地方);
  • 停车时把你的自行车能移动拆卸(比如说轮子)的部分都要上锁,如果有车灯最好随身带走;
  • 在家里,要把自行车锁在安全的车库、车棚等地,并且把车库车棚锁好。……
不知摩拜在进入曼城市场前是否已经调研过上述数据,以及警方的安全警告。因为从这个警告看,摩拜可以到处停放的特点并不符合上述要求。

英国国情

摩拜可以随便停放的特点到了英国可能必须要符合英国国情:在英国大城市里,车辆是不能随便停放的。以伦敦为例,特别在比较市中心地区,寸土寸金,汽车摩托车停放一般都要交费,而且有很多私人、住户、残疾人等各种专用停车位。 英国城市人行道很多并没有中国宽阔,因此也不适合随便停放自行车,否则阻碍交通,甚至引发行人安全问题。 因此,当曼城市长安迪·伯纳姆就认为摩拜进曼城的计划从头就没有经过深思熟虑,因为他很早就建议摩拜应该要设立专门的停车点。 在英国,摩拜并不是最早进入大城市的共享单车,比如伦敦以前市长鲍里斯·约翰逊的名字为外号的"鲍里斯单车",后者如同中国一些城市的共享单车,都有专门的停车桩,即方便使用,也不会妨碍行人和其它车辆。 目前全球已经有超过1000个共享单车计划,伦敦就有很多种,摩拜不过是其中之一,因此,摩拜单车败走曼城以及在伦敦缩小服务范围,人为破坏和偷盗也并非唯一原因。 摩拜单车表示,在曼城的运营并非完全失败。据统计,在过去一年里,共有25万人次使用摩拜单车,共骑了18万英里(近29万公里)的路程。可见曼城的市场还是很大的。 摩拜宣布退出曼城后,在欧洲各地大城市布局的另一共享单车运营商Nextbike立即宣布,考虑进入曼城市场。