欧盟两大交通业巨头德国西门子和法国阿尔斯通的合并计划备受关注，但是欧盟委员会开出了一些苛刻的条件，两大巨头合并计划或将破产。
欧洲交通巨头西门子和阿尔斯通的合并计划面临阻力（图源：VCG）
据台湾中央社2019年1月18日报道，西门子集团消息人士当地时间1月17日说，欧盟执行委员会对西门子和阿尔斯通集团铁道部门合并案，开出的条件难以达成，可能会阻挠双方合并计划。消息人士说：“不再做更多让步……我们眼前的这堵墙太高了。”西门子和阿尔斯通结合成法德铁路巨擘以对抗中国竞争的计划恐将失败。
阿尔斯通17日清晨表示，两家公司的合并计划能否令欧盟执委会满意，“并不确定”。现在西门子也为这项计划的前途表示担心。公司内部消息人士说，西门子并不同意执委会要求，拒绝释出与高速铁道车辆Velaro3G系统有关的技术平台许可。
据报道，消息人士说，如果新的合并公司要放弃Velaro3G，他们会“完全被排除在欧洲高铁发展之外，长达10年”。法国和德国政府鼎力支持西门子和阿尔斯通合并案。欧盟执委会将于2月18日对此合并案做出裁定。
《华尔街日报》2018年11月1日就曾报道称，为了抗衡中国中车集团，欧盟两大交通业巨头德国西门子和法国阿尔斯通此前计划合并为一家公司，但欧盟委员会对合并表达了反对意见。
欧盟委员会对德国西门子和法国阿尔斯通称，两家公司合并计划存在问题。因为合并后将削弱列车和信号系统供应行业的竞争，而西门子和阿尔斯通是欧盟最大的两家列车制造商。
该校和中国交往合作关系密切。利物浦大学在最受中国留学生欢迎的十大英国大学中，名列榜首。该大学目前有2.2万名学生，包括7000名在校国际留学生。2016年，大约有3200名中国学生。
经中国教育部批准，2006年，西安交通大学与利物浦大学合作，在江苏苏州成立了西交利物浦(国际)大学。
目前，中国在英国的留学生人数约9.5万人，是所有国家在英国的留学生中最大群体。
（来源: 中央社）
