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福特获美政府贷款720亿建电池厂 对抗中国电动车

2023-6-23
 

美国政府宣布向福特汽车(Ford)提供92亿美元(720亿港元)贷款打造3座电池厂,全力迎战中国电动车竞争。这是金融危机过后美国政府向汽车制造商发放的最大笔款项。

福特汽车装配工人为2013福特C-MAX 混合动力汽车后部安装电池组。 路透社
福特汽车装配工人为2013福特C-MAX 混合动力汽车后部安装电池组。 路透社

 

福特汽车装配工人为2013福特C-MAX 混合动力汽车后部安装电池组。 路透社
福特汽车装配工人为2013福特C-MAX 混合动力汽车后部安装电池组。 路透社

 

 

福特汽车装配工人为2013福特C-MAX 混合动力汽车后部安装电池组。 路透社
福特汽车装配工人为2013福特C-MAX 混合动力汽车后部安装电池组。 路透社

 

2023年4月举行的上海车展福特也有参展。 路透社
2023年4月举行的上海车展福特也有参展。 路透社

 

福特汽车和韩国电池制造商SK On的合资企业BlueOval SK,将于肯塔基州和田纳西州各兴建2座和1座电池厂。 路透社
福特汽车和韩国电池制造商SK On的合资企业BlueOval SK,将于肯塔基州和田纳西州各兴建2座和1座电池厂。 路透社

 

美国能源部宣布向BlueOval SK,即福特汽车和韩国电池制造商SK On的合资企业,提供一笔92亿美元贷款。这笔资金将用于兴建“3座电池厂”,推动福特电动车发展、扩大美国国内制造产能。

BlueOval SK计划兴建3座电池厂

综合传媒报导,这笔贷款是自全球金融危机以来,美国向汽车制造商发放的最大单笔投资款项,象征美国欲降低对中国在电动车电池和关键组件的依赖。

福特汽车执行董事长比尔福特(Bill Ford)日前接受美国有线电视新闻网(CNN)访问,指出中国电动车发展快速且大规模出口;他表示:“我们必须先做好准备,而且我们正在准备中。”外界解读,美国尚未做好竞争准备。

美国能源部贷款计划办公室(Loan Programs Office)主任夏哈(Jigar Shah)说,此计划目标主要并非在创新,“而是让更多供应链生产回归美国”。

美国能源部:让更多供应链生产回归美国

去年成立的BlueOval SK,将于肯塔基州和田纳西州各兴建2座和1座电池厂,带动电动车制造,预计此项计划,将为两州创造5000个就业机会,电池厂营运之后,将雇用7500名员工。电池厂将于2025年开始生产。

根据美国总统拜登(Joe Biden)政府公布的减碳目标,2030年前,美国销售的汽车当中,半数必须为零排放汽车。美国亦透过“降低通胀法案”(Inflation Reduction Act)发展干净能源,目前已经宣布超过100项的电动车和电池生产计划,总投资达2000亿美元。

福特:料2023年电动车生产量达200万辆

随着美中关系紧张加剧,美国正积极扩张关键产业制造产能,虽然两党在绿能政策上意见分歧,但在对抗中国方面都展现支持态度。

福特预期,到2026年时,能达到200万辆电动车生产量,相比去年生产的13万2000辆,产能将大幅增长。此外,福特也传出将启动新一轮裁员来降低营运成本;华尔街日报(WSJ)指出,福特将于下周宣布消息,目前不清楚裁员规模。

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