北京时间6月4日，中国民航局发布通告所有尚未复航的国外航司，6月8日起可以在国内37个城市中任选目的地，每周运营一个航班！
很快一个周末过去了，民航局的政策在北京时间6月8日正式生效，效果可谓立竿见影：
回国机票价格大降！
降到什么程度呢？
大家可以看到，从温哥华回上海的机票价格在7月已经降到2万人民币以下，而到了月底更是出现5254元人民币的“超级低价”。
但这还不算完，到8月份暑期档的嘶吼，上海回温哥华的票价居然降到3926元人民币，这在一周之前都是不敢想象的价格。
6月4日民航局宣布新政策之前，黄三水也一直关注着温哥华回上海的机票。
当时最便宜的路线是温哥华到多伦多，多伦多到亚的斯亚贝巴（埃塞俄比亚首都），亚的斯亚贝巴到上海，全程64小时，票价三万多人民币，但这已经是最低价了。
根据民航局的介绍：
1、沙特、意大利、奥地利、匈牙利、朝鲜、蒙古、以色列、阿曼、土耳其、格鲁吉亚、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、马尔代夫、毛里求斯、印尼等国家仍实施行政停航或限飞禁令，上述国家的31家外航可能暂时无法恢复至华国际航班。
2、预计目前保持通航的23个国家44个航空公司每周最多增加航班44班。预计恢复通航的阿尔及利亚、阿富汗、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、卡塔尔、肯尼亚、卢旺达、马达加斯加、摩洛哥、墨西哥、瑞士、文莱、乌克兰、伊拉克、伊朗、越南等16个国家的20家航空公司，每周最多增加航班20个。
3、6月8日起每周实际执飞的国际客运航班量最多不超过64班。按照3月26日以来每周实际执行率75%测算，每周实际航班量约为150班，实际增加50班；预计每周航空口岸入境人数约33000人，平均每日入境人数约4700人。
在不算奖励的情况下，新政策使得每周会增加12000名留学生回国，每个月则增加48000。
每个月增加4.8万张回国机票，票价不跌才怪，毕竟疫情期间实际飞行人数其实是在下降的，只不过是航班数量太少才一票难求，现在航班数量激增，自然票价跳水。
根据公开报道，美国目前有三家航空公司经营中美航线，加拿大有一家公司经营中加航线，民航局今天的通告发出后，中国和北美之间每周将增加四条直航航线。
此外，中国公民还可以借助日本、韩国、新加坡、欧洲、中东等国航司转机回国，所以从6月8日之后，留学生回国将不再困难。
有网友指出，民航局新政其实早有端倪，因为早在3月4日，民航局还出台过“鼓励国际航班不停航”的现金补贴政策。
国外航司也在补贴范围之内。
所以民航局放宽国际航班限制也就顺理成章了。并不像有些网友猜测的受到美国压力，毕竟世界最大的两个经济体之间没有航班是从来未有事。
接下来，北美和世界各地的留学生、中国公民可以从容规划自己的行程了，回国之路至此就算打通。