总统川普。欧新社
官员与产业主管说，美国政府正在考虑采取一些保护国内汽车制造业的方案，包括强迫进口美国的汽车要符合更严苛的环保法规。这项做法将使进口汽车的价格变贵。
华尔街日报报导，美国川普政府考虑这种美国长久以来谴责他国使用的“非关税壁垒”，目的是要减少国内制造汽车的相对成本，而外国车厂可能会把至少一部份遵守更严格进口标准的成本，转嫁至美国消费者，而使进口车价格变贵。
报导指出，美国总统川普已要求环保署以及商务部、运输部等其他机构研拟动用“清洁空气法”，让海外生产的汽车在进口美国时，须接受严格的排放标准检验与审查。
这项计画还在规划阶段，且仍面临执行上的障碍。由于可能引发法律诉讼，环保署官员正努力找出行动的法律依据。
一些政府官员认为，这个构想太激进，且庞大的法律挑战疑虑已推迟这项计画，此举也可能违反世界贸易组织（WTO）规定。
美国政府把脑筋动到福斯汽车日前发生的废气排放丑闻，环保署正在研究能否从这桩丑闻找到援引“清洁空气法”的法律理由，以制定更严苛法规。
美国汽车制造商与产业游说人士抱怨，被非关税障碍阻挡在外国市场之外，外国汽车制造商将汽车卖到美国时遭遇较少的关税障碍，尤其是日本与韩国业者。
不过，这种非关税壁垒可能对欧洲车厂造成更大的影响，因为欧洲车厂从外地进口到美国销售的汽车比率较高。
日本与韩国品牌去年在美销售的汽车约七成是在美国或北美生产，而欧洲车厂仅三成在北美生产。
根据Autodata，去年美国卖出的1,720万辆车中，约21%都是进口。
华府的游说团体Global Automakers发言人波泽拉说，这将增加消费者的价格，并引发其他国家的报复行动，“我们要求总统立即重新考虑这项行动。” ? （据经济日报）
