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股价飙升!特斯拉“做空短裤”遭疯抢 网站挤爆了

时间:2020-7-8

股价飙升!特斯拉“做空短裤”遭疯抢 网站挤爆了

新闻来源: 每日经济新闻/证券日报 于2020-07-07 20:32:44  提示:新闻观点不代表本网立场

今年以来特斯拉股价涨幅超2倍,最新市值突破2500亿美元,再创历史新高,坐稳全球市值第一车企宝座。特斯拉近期的大涨也点燃了国内新能源车产业链的市场热情。昨日(7月7日),Wind特斯拉概念板块大涨近3%,其中北特科技、赣锋锂业、宁德时代、拓普集团等多股涨停。


图片来源:Wind

有意思的是,特斯拉也曾经是遭到做空最多的股票之一,马斯克与空头的恩怨也是由来已久。数据显示,截至7月3日,做空特斯拉的投资者在2020年已经损失159亿美元!

马斯克自然不会放弃这样好的一个嘲讽失败者的机会。当地时间7月6日,特斯拉“做空者短裤”正式上线发售,售价为69.420美元。“做空短裤”后面印有“S3XY”金色字样,分别代表特斯拉的四大车型Model S、Model 3、Model X和Model Y。





这条短裤意外地火了,包含商品链接的推文的点赞数量一度超过10万,特斯拉网店的售卖链接甚至一度出现技术故障。马斯克随后又发了一条推文笑称,“该死,我们让网站宕机了。”

马斯克承认将在亚洲扩建工厂


马斯克(图片来源:视觉中国)

当地时间7月6日,特斯拉的股价大涨13.48%。当天,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上被问及特斯拉是否计划“在中国以外的亚洲扩建大型工厂”时,他回答称:“是的,但我们需要首先完成柏林超级工厂以及第二个美国超级工厂的建设,以满足北美东部消费者的需求。”

而在此前,特斯拉发布的数据显示,2020年第二季度,特斯拉生产了超过82000辆电动车,并交付了约90650辆,远超分析师预期。据财富中文网,在此特殊时期,特斯拉的成就尤其引人注目。一方面,特斯拉汽车产能因疫情受到影响,而另一方面,全球经济放缓打击了消费者购买新车的积极性。

特斯拉表示,在第二季度交付的90650辆电动汽车中,中端电动车Model 3和Model Y占80050辆,而高端电动车Model X和Model S则为10600辆。尽管高端车的单辆利润更高,但其销量目前仍旧在持续下滑:特斯拉在今年第一季度交付了12200辆Model X和Model S,在2019年第三季度的交付量则为17400辆。

当前,特斯拉还未完全摆脱疫情的影响,其交付量同比下降了近5%。但特斯拉的表现明显好于竞争对手:福特汽车于上周四宣布,其在美销量同比下滑33%,通用汽车和菲亚特克莱斯勒第二季度的汽车销量则分别暴跌34%和38.6%。

不过,特斯拉披露的数据还包括了在中国的销量。今年早些时候,特斯拉在中国的新Model 3汽车工厂恢复了全面生产。在新冠肺炎疫情爆发初期,特斯拉汽车的美国注册量下跌了46%,1月的汽车注册量只有3563辆。但到今年5月,特斯拉的销量开始回升,数据显示,特斯拉5月在中国售出了11095辆国产Model 3电动汽车。

空头半年损失超150亿美元

特斯拉近期大涨令做空股票的投资者损失惨重。据第一财经援引金融分析公司S3 Partners董事总经理杜萨尼斯基(IhorDusaniwsky)提供的数据,截至7月3日,卖空者在2020年已经损失159亿美元,在此期间特斯拉股价上涨了180%以上。自2010年上市以来,做空特斯拉的投资者累计损失达到了304.5亿美元。

长时间以来,特斯拉稳坐美股做空榜第一位,做空盘比例一度占到流通盘20%以上的水平,这一比例是道指成份股平均水平的10倍。马斯克本人一直对做空者不屑一顾,他坚称空头有意压低股价,切断公司进入资本市场的渠道,以此来伤害公司,为此2018年马斯克甚至提出了私有化的想法。

随着特斯拉股价上涨,不少投资者选择认输离场。根据纳斯达克交易所提供的数据,目前特斯拉整体做空量接近1500万股,而在2019年6月,这一数字为4100万股,接近流通盘的23%。考虑到过去一年间,特斯拉增发了近1165万股,目前特斯拉整体空头比例已经被稀释到8.2%。


特斯拉做空量近一年明显回落

就在三周前,全球最大空头对冲基金Kynikos Associates联合创始人、华尔街知名投资人查诺斯(Jim Chanos)表示,他仍在做空特斯拉,尽管人们指望着特斯拉未来的增长,但事实上该公司的增长速度已经大幅放缓。查诺斯预计,该公司的营收增长很可能连续第六个季度持平,未来特斯拉在电动汽车电池或自动驾驶领域都不会是市场领导者。

杜萨尼斯基指出,近期特斯拉股价上涨的部分动力可能是空头回补,但并没有出现大规模轧空(short squeeze)的现象,“有着坚定信念的长期特斯拉空头肯定会坚持,不管价格走势如何,这个群体是不寻常的,不仅是因为规模,而且因为持久的热情。”他说。

分析师不断调高目标价
7月22日,特斯拉将发布第二季财报,若业绩优于市场预期,股价有望再创历史新高。一周之前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示,尽管出现全球新冠大流行,该公司仍可能在第二季度实现收支平衡。


机构上调特斯拉目标价


一直把特斯拉评定为“减持”的摩根大通,现在将特斯拉的目标价格大幅上调了7.3%。相比之下,JMP证券则是追着特斯拉股价,一路调高了预测。7月2日,JMP证券将特斯拉目标价从1050美元上调至1500美元。上周最看多特斯拉的华尔街券商Wedbush分析师Dan Ives曾预言,最乐观的情况下,特斯拉能涨到2000美元。他的基准预期在1500美元。

国内的特斯拉产业链公司也有望从中受益。华宝证券研报认为,特斯拉第2季度交付量再次超出预期,随着特斯拉上海工厂2期项目的建设进入后期阶段,国产Model Y有望在年内开始交付,预计Model Y的市场空间更大,看好特斯拉Model 3和Model Y双核驱动,销量持续放量,可关注特斯拉产业链相关上市公司。

长城证券研报称,目前特斯拉供应链国产化比例在30%左右,预计今年底提升至70%-80%,特斯拉国产化提升使得国产零部件公司迎来重大的发展机遇,建议关注单车配套价值量较高、弹性较大的公司。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

特斯拉一天涨出一个福特 华尔街:2025年营收或破千亿美元


事实上,特斯拉的公司市值问题从来就是多空阵营争论最激烈的焦点标的。作为整车行业毫无争议的一条“鲶鱼”,近年来特斯拉在超高的卖空率一路陪伴下,击溃无数空头。尽管其年出货量不及第二名丰田集团的零头,却依然顽强地摸爬至全球市值第一车企的宝座。

数据显示,特斯拉第二季度汽车交付量约为9.01万辆,高于7.2万辆的分析师平均预期,甚至高于分析师给出的8.6万辆的最高预期。第二季度特斯拉交付了8万辆Model 3和Model Y,以及1.1万辆Model S和Model X。受多重利好消息影响,今年以来,特斯拉涨幅达227.87%,市值突破2500亿美元。

《证券日报》记者查阅公司披露报告得知,凭借股价的持续向好,公司成员同样收益颇丰。作为特斯拉董事会成员,同时也是马斯克弟弟的埃罗尔·马斯克其,其持有的13.08万股特斯拉股票,目前总价值已达到1.79亿美元(约合人民币12.56亿元)。

此外,特斯拉副总裁德鲁·巴格里诺持有4222股特斯拉股票,价值约为578万美元;自动驾驶总裁杰罗姆·吉兰持有9752特斯拉股票,价值约为1337万美元;35岁的特斯拉CFO 扎卡里·基尔霍恩持有11831股,收益高达1622万美元。作为公司的创始人,埃隆·马斯克持有公司股份超过3400万股,仅凭此马斯克身家就已超过465亿美元。

对此,投资公司Wedbush分析师丹尼尔·艾维斯发表投资报告称:“马斯克确实创造了奇迹。我们认为,在疫情期间交付量超过9万辆令人意外。”同时,他表示中国市场“是特斯拉第二季度成绩单中的明星”。

与此同时,华尔街投资银行JMP Securities也对特斯拉抱以厚望。该机构发布研报称,特斯拉的营收有望在2025年营收达到1000亿美元并完成250万辆的汽车交付,税息折旧及摊销前利润率将达到20%。并将特斯拉目标股价设定在1500美元。JMP Securities对此解释称:“如果特斯拉能够在一个极具挑战的季度交付超过9万辆汽车,那么公司没有理由不能在今年年底前实现单季13万辆-14万辆的交付量。”

对此,新浪汽车财经专栏作家林示对特斯拉近年来的表现也给予了积极的评价。他对《证券日报》记者表示,特斯拉的经营性现金流已经连续两年翻正,2010年至2019年的十年中在经营上总账已经没有累计亏损;同时,债务融资管理方面,马斯克通过大量可转债和认购权证拿到了低息甚至零息资金;在生产资料的摊销折旧处理上,公司的会计政策能够与设计产能对应。这些都成为特斯拉能够实现财报逆转的制胜法宝。

持续的优化、迭代、更新,使得传统车企“抄”都来不及,连大众汽车都坦言特斯拉的确更加灵活且具备引领性。然而,在林示看来,特斯拉当前的股价严重透支了成长性的。“再好的标的也需要有对的价格,特斯拉目前的产能和销售水平并没有达到50倍市盈率的水平,股价疯涨侧面反映出的是当前全球资产荒的现状。”林示表示。

摩根大通分析师瑞赖安·布林克曼曾是华尔街最悲观的特斯拉分析师之一,他目前也将特斯拉的目标股价从275美元上调至295美元,并重申了他的“减持”评级。理由依然是估值过高,以及投资者的高预期和高执行风险。

他在研报中表示,“我们的减持评级考虑到了明显的投资积极因素,包括高度差异化的商业模式、吸引人的产品组合和领先技术。但我们认为这些因素已被过高的执行风险和估值所抵消,这已经很明显地体现在股价表现上了”。

(来源: 每日经济新闻/证券日报)