据《环球新闻》报道，BC省夫妻一对长年居住在自家土地上的房车小屋里。由于被指控违反了政府的房车管理章程，他们3年来不停交罚款，现在还可能被从自己的土地上赶出去。
这对夫妻正在网上发起请愿，要求政府修改不合理的章程，目前已经获得1500多人签名支持。
自家的土地却不能想怎么住就怎么住
7年前，Ryan King和妻子在BC省中奥肯纳根的Peachland附近买了一块地，面积有12英亩。Ryan是汽车工具品牌Matco Tools的特许经销商，大部分时间都在外面忙碌，没什么时间待在家里。因此他和妻子决定，建个小房子，够住就行。
两人花了大约25000加元，按照建筑规范建造了一座带轮子的小房子，作为夫妻俩和宠物的永久家园。小房子的成本效益比非常高，建造和打理也简单，既省事又实用。Ryan对此很是满意。“我很少在家，所以我买了一大块地，住在一个小房子里。而大多数人都住在一小块土地上的大房子里。”
据Ryan说，他和妻子一直住在那里，没有任何问题。家里的地足够大，房子足够小，周围的邻居按说根本看不到也听不到自己的动静。所以，3年前被邻居投诉让他不解又郁闷。这直接导致过去3年里，他一直在和中奥肯那根地区政府(RDCO) 扯皮，好继续住在自己的小房车里。政府工作人员时不时就会上门，然后以他未经许可使用土地而处以100加元的罚款。
Ryan一般会照单交钱。罚款的数目虽然都不大，但是三年累积下来，也有1000加元了。可现在这种拖延战术也不管用了。政府表示，他如果再不把房车拖走，罚款可能增加到每周$1000。
房车不能作为永久住所
在加拿大，确实有些人是把房车作为永久住所的。很多地方都有专门的房车营地，房车停在那里，住上几年、十几年都没问题。
既然营地可以，在自己家的土地上住房车为什么不行呢？这其实和各地政府的土地分区章程有关。
Ryan家的地属于RU分区（Rural Zones，农地分区）。RDCO的章程规定，禁止在RU区内没有永久住房的裸地上停放休闲房车、公园式拖车或类似类型的住宿设备。而Ryan的小房子再好，毕竟也是建在轮子上的，属于这条附例规定的娱乐用途房车的范围。
根据RDCO建筑章程第835号规定，如果土地上正在积极建设住宅或已颁发单户住宅建筑许可证，则存在例外情况，可以把房车作为住所。但这一点目前对Ryan不适用。当初在被投诉后，夫妻俩确实准备盖新房子。土地测量、修建化粪池、绘制建筑图纸、BC Hydro线路铺设等前期准备工作都已经完成了。
但是正要开始着手建房的时候，建筑许可证到期了。RDCO还拒绝延期，认为Ryan消极怠工，没认真想盖房子，而是借着施工的名义拖延敷衍。RDCO要求Ryan必须先把房车还有其他杂七杂八有碍市容的东西都清理干净，然后才有可能重新发给他建筑许可证。
特事特办不是办法
这下事情严重了，Ryan有可能被从自家的产业上赶出去。为了争取住房自由，他在网上发起了请愿，希望赢得足够的支持，推动政府修改章程。Ryan说，“我不明白自己做错了什么。我在一块12英亩的土地上，没有人能看到我或听到我的声音。我也反复问 RDCO 这个问题，’我到底伤害了谁？又打扰了谁？’”
他还认为，政府章程的规定已经过时了，而且不合理。他的小房子明明就够住了，为什么必须要建一座房子？现在媒体上充斥着关于住房危机、房贷利率、通货膨胀的新闻，Ryan觉得自己的做法正好可以解决这些问题。
目前，网上已经有1500多人签名支持他的请愿。Ryan夫妻的遭遇也并非个案。在他们之前，中奥肯纳根Vernon的一对夫妇也在网上发起了请愿。
他们同样是以房车为家，所在的土地是妻子娘家所有，面积达4.3英亩。
Vernon的法律也不允许将房车作为永久住所。Lee Watkins和妻子Sondra 面临近$2800的罚款，并被要求搬走。但是他们很难负担得起别的住处，因为两人的宠物有点儿多，包括狗、马、两只山羊、两只猫和一对兔子。
Watkins夫妇的请愿获得了近5500人的支持。Vernon市议会本月早些时候通过了一项动议，允许二级居民以房车为住所，并撤销了针对他们的罚款。
几年前，温哥华东区也曾有人在后院搭建房车而遭驱逐。但今时不同往日。为了解决日益严重的住房危机，大温主要城市的住房密度不断提升，后巷屋等二级住宅也获得了政策和法律上的支持。接下来房车会不会作为新的住房选择而被接纳，也未可知。
但是房车毕竟不同与常规意义上的永久住宅，会带来一些问题。比如一片规划整齐的社区内冷不丁冒出个拖车房，会不会影响周边物业的价值？有没有人借拖车房囤地，逃避高地税？
目前的争议大多是个案处理，更妥善的办法还应该是政府根据实际情况修改章程或者严格执法。毕竟破例太多，法律也就毫无信用可言了。
（来源：Vanfun温房、信息来源：Global News）
