特朗普上任美国总统后，针对不同国家包括中国在内，加征关税，被外界形为打响世界贸易大战。路透社报道，发现美国政府今年2月27日的行政命令草案，美国计划向与中国有关的船只收取停靠港口费用，并将敦促盟友也采取类似措施，否则将遭到报复。报道指出，特朗普政府起草这项行政命令，旨在重振美国造船业，同时削弱中国对全球航运业的控制。
旨在重振美国造船业
根据该行政命令草案，“无论是在何处建造，或悬挂何国旗帜，如果船只所属船队包含在中华人民共和国建造或注册的船只”，进入美国港口时应收取费用。路透社表示，尚未联系到美国政府和中国官员以取得回应。报道又指，该计划可能波及主要货柜运输业者，包括瑞士地中海航运公司（MSC）、丹麦马士基集团（Maersk）、德国赫伯罗德轮船公司（Hapag-Lloyd）、台湾长荣海运，以及载运粮食、燃料和汽车的船只营运商。
要求盟友效法否则遭报复
草案也要求美国官员与盟友及合作伙伴交涉，希望他们采取类似行动，否则可能面临报复。行政命令草案指出：“中华人民共和国在海运、物流和造船业的不公平贸易行为，进一步危害美国国家安全和经济繁荣。”美国贸易代表署（USTR）调查中国在全球造船业、海运和物流业日益增强的主导地位，于上月提议对进入美国港口的中国制船只征收高达150万美元费用。
香港亿万富翁李嘉诚将出售巴拿马运河港口给美国企业
一家香港公司已同意出售其在巴拿马运河两个重要港口的大部分股份，买方为美国投资公司贝莱德（BlackRock）牵头的财团。此次出售前，美国总统特朗普连续数周批评巴拿马运河“受中国控制”，并声称美国应该重新掌控这条重要航运通道。长江和记实业（CK Hutchison Holdings）通过旗下子公司经营着位于巴拿马运河大西洋和太平洋两侧的港口。该公司周二（3月4日）宣布，将以总价228亿美元（1654亿元人民币）出售其相关资产。（据都市网）
