（本网讯）3月8日，加拿大BC省政府更新了《省级政策指导手册：以交通为主导区域》(Provincial Policy Manual: Transit-Oriented Areas，简称TOA手册)，以确保地方政府获得更多支持，便于在交通枢纽附近提供人们所需的住房和便利设施。
BC省府在2023年12月7日发布了TOA手册，地方政府在实施全新2023年房屋法规 (以交通为主导区域) 修正案 (Housing Statutes (Transit-Oriented Areas) Amendment Act, 2023) S.B.C. 2023第48条立法 (也称为《47号法案》) 的要求时，必须参考该手册。TOA手册近期做了更新，以反映在TOA中使用密度奖励 (density bonus) 措施的变化。 密度奖励是一种土地分区工具，允许开发商提升建房密度，以换取公共设施或可负担住房。地方政府使用这个工具来帮助提供急需的可负担住房和公共设施，从而支持社区增长。TOA手册旨在确保各个TOA的密度奖励，将采用与TOA法规中最小允许密度相一致的基本密度 (base density)。自TOA手册发布以来，有些地方政府担心这一做法将严重限制他们在TOA中使用密度奖励措施，导致难以通过TOA开发来确保可负担住房和公共设施。作为回应上述反馈所采取的临时措施，地方政府将被允许在使用密度奖励措施时，采用其土地分区规定中的现有基本密度，即使是低于最低允许密度。 这种方法将为开发商提供更大清晰度，并确保地方政府能在短期内继续通过TOA开发享有密度奖励的好处，而从长远来看，省府将转向更加积极主动的土地使用规划框架。预计到2025年中期，地方政府将过渡到使用新的主动规划工具，来通过TOA开发确保供应可负担住房和社区设施，例如便利设施成本费和其他正在开发的工具。
了解更多： 查阅更新的TOA手册，请浏览：https://www2.gov.bc.ca/gov/content/housing-tenancy/local-governments-and- housing/housing-initiatives/transit-oriented-development-areas 了解地方政府加快建造房屋的各项住房计划，请浏览：https://www2.gov.bc.ca/gov/content/housing-tenancy/local-governments-and-housing/housing-initiatives 了解省府的《人人安居》(Homes for People) 行动计划，请浏览：https://news.gov.bc.ca/releases/2023HOUS0019-000436 了解政府为解决住房危机并为BC省民提供可负担住房而采取的措施，请浏览：https://strongerbc.gov.bc.ca/housing/ （来源：BC省房屋厅）
