加拿大电动车产业面临危机，Honda上星期宣布暂停在安省投资150亿加元兴建电池厂的计划，加上美国关税战影响，业界担心其他大型电动车项目或受牵连。Ivey商学院教授Gal Raz表示，今年电动车销量停滞，联邦政府取消补贴计划令情况雪上加霜。他指魁省及BC省先后削减购车补贴，安省早于2018年已取消补贴，导致电动车销售放缓。工业部部长乔美兰承诺与车厂商讨，并强调已与Honda加拿大总裁通话，称公司仍承诺投资电动车项目，工人无须担心失业。
Stellantis与LG Energy Solution合作在Windsor兴建电池厂，将成为加拿大首个大型电动车电池生产设施，发言人表示今年内可投产。德国汽车制造商Volkswagen在St. Thomas合作兴建北美首个电池超级工厂，目标于2027年投产。不过该厂生产的电池将用于南卡罗来纳州及田纳西州的汽车生产。
业内人士指出，大规模汽车基建项目面临挑战。福士汽车或会考虑延迟投资，等待4年后新一届美国政府上场。有分析认为，要令电动车制造业健康发展，除了政府投资供应链外，联邦及省府亦需要提供买车优惠，以达成2035年全面实施零排放车辆销售的目标。（据都市网、图：资料图片）
