中评社北京9月18日电(评论员 乔新生)欧洲联盟决定对中国出口欧洲联盟国家的电动汽车产品实施反补贴调查，标志着欧洲联盟国家在电动汽车领域处于相对落后的地位。
西方国家新闻媒体报导，欧洲联盟这项动议来自于法国。法国政府强烈要求欧洲联盟正式启动对中国出口欧洲联盟国家的电动汽车实施反补贴调查，原因是法国在电动汽车领域远远落后中国。虽然德国等其他一些欧洲联盟国家对欧洲联盟发起反补贴调查表示反对，但是，欧洲联盟委员会主席仍然在欧洲议会宣布，将对中国出口欧洲联盟国家的电动汽车实施反补贴调查。这说明法国这个欧洲联盟的发动机已经失去了动力，同时也说明欧洲联盟正处在迷航途中。
可是，欧洲联盟国家不愿意面对现实，他们以自己的方式表达不满。当初荷兰的阿斯迈公司拒绝向中国出口高端光刻机，试图与美国等国家一道阻断中国工业数字化进程。但是，当中国科技企业依靠自己的力量，研制出高端光刻机，并且生产出先进芯片，制造出高端移动通信设备的时候，这家公司负责人却公然声称，中国这样做是“以牺牲他国利益为代价的，是不道德的”。他们丝毫没有意识到，当初追随美国对中国实施出口禁运，才是真正破坏国际产业体系，是一种不道德的行为。荷兰企业负责人这种“只许州官放火不许百姓点灯”的荒谬绝伦的逻辑，一方面充分说明，欧洲联盟一些国家的种族优越感和道德逻辑，令人不齿，另一方面也充分说明，面对中国的快速崛起，欧洲联盟一些国家似乎有些惊慌失措，手忙脚乱，他们试图借助于反补贴调查等一些国际贸易手段阻碍中国的发展。
不过，历史反复证明，欧洲联盟对中国出口欧洲联盟电动汽车产品进行反补贴调查，不可能阻止中国在电动汽车产业领域持续发展。当初欧洲联盟国家对中国出口的光伏发电设备实施反倾销调查，认为中国制造的光伏发电设备以较低的价格冲击欧洲联盟国家的市场，导致欧洲联盟国家光伏发电设备制造企业破产倒闭，必须对中国出口欧洲联盟光伏发电设备企业征收惩罚关税。然而，残酷的事实是，尽管欧洲联盟采取贸易保护主义的政策，但最终的结果是，欧洲联盟国家在光伏发电设备制造领域仍然一败涂地，中国光伏发电设备长驱直入，在欧洲联盟国家畅销不衰。如果欧洲联盟国家对中国出口欧洲联盟国家的电动汽车产品进行反补贴调查，最有可能出现的结果是，欧洲联盟电动汽车进口商和消费者承受巨大的损失，而中国电动汽车出口企业通过提高价格，从欧洲联盟国家获取更多的利益。
对中国出口欧洲联盟的产品实施反倾销反补贴调查，目的是为了保护本地区市场。然而，正如人们所看到的那样，欧洲议会制定的一系列法律，非但没有促进欧洲联盟国家实现经济转型，反而导致欧洲联盟企业纷纷出走海外，到其他国家投资建厂。这说明布鲁塞尔出台的经济政策已经严重恶化欧洲联盟的投资环境，破坏了欧洲联盟自由贸易体制。
中国作为欧洲联盟重要的贸易伙伴，为欧洲联盟经济发展做出了突出的贡献。到目前为止，中国是欧洲联盟许多国家的第一大贸易伙伴，而欧洲联盟是中国的第二大贸易伙伴。中国与欧洲联盟经贸关系的发展，对于欧洲联盟经济可持续发展具有非常重要的现实意义。但不幸的是，欧洲联盟出台的一系列政策阻碍了中欧经贸关系的发展。中欧投资协定经过长期谈判，已经瓜熟蒂落，可是，在布鲁塞尔官员们相互掣肘下，投资协定无法生效。中国向欧洲联盟出口光伏发电设备和电动汽车，有助于欧洲联盟国家实现经济转型，减少二氧化碳气体排放。可是，布鲁塞尔官员们的决策，为中欧电动汽车合作蒙上阴影。
面对复杂变幻的国际关系，欧洲联盟国家领导人似乎还没有调整好自己的心态，迎接已经到来的新时代。一个最直观的例子是，法国汽车公司在中国投资，建立合资企业，生产家用轿车。在中国特殊的定价策略下，法国汽车公司通过出口汽车主要零部件，从中国市场获得高额利润，而中国家用轿车市场的蓬勃发展，为法国公司扩大业务提供了广阔的空间。
可是如今，中国电动汽车产业快速发展，法国汽车公司在中国建立的合资企业面临亏损局面。法国与中国东风汽车公司合资兴建的家用轿车制造工厂库存增加，大量家用轿车积压如山，公司不得不通过降低价格促销。但即便如此，传统燃油家用轿车销量仍然持续下降，法国汽车公司在中国汽车市场彻底失去优势地位。法国汽车制造公司要想继续在中国汽车市场获取利润，就必须虚心学习中国电动汽车技术，与中国开展技术合作，共同开发第三方市场。这种剧烈的反差，使得法国从业者很难接受现实。对中国出口欧洲联盟国家的电动汽车产品实施反补贴调查，反映出法国等欧洲联盟国家领导人的失落心态，也从各个方面反映出欧洲联盟国家在科技创新领域已经落后于中国。
中国有足够的理由证明，中国电动汽车出口欧洲联盟国家不是因为政府的巨额补贴，而是依靠科技创新。中国电动汽车制造企业大多从事互联网络开发，先进的网络技术和数字技术广泛应用于电动汽车领域，使得中国制造的电动汽车充满时代感，备受欧洲联盟青年消费者欢迎。法国等欧洲联盟国家试图依靠布鲁塞尔反补贴调查阻止中国电动汽车在欧洲联盟国家市场销售，可能会导致中国电动汽车制造企业被迫提高价格，而这样做必然会导致欧洲联盟国家消费者遭受损失。从这个意义上来说，欧洲联盟出台的反补贴调查政策，反而有可能会导致欧洲联盟在电动汽车市场领域更加落后，欧洲联盟消费者为布鲁塞尔错误决策付出更大代价。
中国希望法国在内的欧洲联盟国家领导人意识到，公平竞争是世界贸易组织确立的基本原则，自由贸易是促进各国经济发展的不竭动力。只有以开放的心态，加强与中国的合作，欧洲联盟才能走出困境。
