加拿大边境服务局（CBSA）与工会的谈判，于周五（6月7日）下午原定的罢工时限过后仍继续进行，资方称“谈判富有成效”。加通社报道，代表加拿大边境服务局9,000名员工的工会周五表示，随着调解的继续，他们至少要到周三才会罢工。
加拿大公共服务联盟(Public Service Alliance of Canada，PSAC)于下午4时发出声明称，“在另行通知之前，纠察线不会到位，请等待更多细节。”PSAC此前强调，如果双方没有达成协议，边境员工最早将于周五下午4时罢工。
联邦财政部周五表示，很高兴PSAC承诺留在谈判桌上。该部门在一份声明中表示：“迄今为止，谈判富有成效，我们仍然致力于尽快达成一项对边境服务员工公平合理的协议。”工会没有立即详细说明谈判的进展。
PSAC全国主席Sharon DeSousa今天稍早表示，代表联邦公务员的工会致力于为成员赢得公平的合约。作为最新合约谈判的一部分，工会警告称，3年前的类似罢工行动几乎导致边境商业交通陷入瘫痪，并导致全国范围内的重大延误。
当局表示，政府指边境局9成的前线员工被认为是必需服务提供者，因此不能参与罢工，但工会认为可以“按章工作”，完全按照合约规定完成工作，从而延误边境交通流量，罢工还将包括机场和海运入境口岸的员工。
专家表示，这仍可能导致严重的经济放缓，考虑到通常跨境的交通量，这可能会导致交通大规模中断。卡尔顿大学（Carleton University）商学院副教授李尔（Ian Lee）上周在接受采访时表示，罢工不仅会给游客带来问题，还会“对经济产生非常重大的影响”。
加拿大制造及出口协会(Canadian Manufacturers & Exporters，CME)周四警告称，罢工将使每天跨境的31亿元货物受影响。该组织表示：“工业行动将减缓边境和入境口岸的商业交通，影响国际旅行、邮件和包裹递送，并扰乱对进入加拿大的货物征收关税和税款。”“简而言之，罢工将对制造商的任何商业交通和商务旅行造成巨大破坏。”
加拿大海关与移民局人员工会（Customs and Immigration Union，简称CIU）会长韦伯（Mark Weber）上周接受采访时表示，成员们希望与其他执法机构享有同等报酬。其他问题包括退休金福利和围绕“严厉纪律”的保护。
工会也担心科技会取代原本由官员完成的工作，例如加拿大机场安装的海关亭，他们还要求将在家工作的安排纳入集体协议中。联邦国库局长阿南德（Anita Anand）周四向众议院表示，政府“致力于达成一项对雇员和加拿大纳税人公平的协议”。（据都市网、图：加通社）
