亚洲市场能够取代美国，成为加拿大BC省最大的贸易伙伴吗？若问起BC省长尹大卫 (David Eby) ，他的答案几乎是“Yes”。尹大卫上个月率领的贸易访问团造访日本、马来西亚和南韩，此行目标是“加强伙伴关系、增加投资、实现贸易多元化、为BC省人民创造良好的就业机会”以及“减少对美国的依赖”。
在访问期间，他参观了日本大阪2025年国际博览会，会见了三菱和新日铁的代表，与几位马来西亚部长讨论了他们对关税的反应，并庆祝了预计将向韩国运送的首批液化天然气。贸易代表团是否取得了圆满成功？能弥补对美贸易的损失吗？
加拿大亚太基金会研究与策略副总裁纳吉布拉 (Vina Nadjibulla) 解释道：“成功意味着具体的协议，而不仅仅是谅解备忘录(MOU)。虽然此类访问对于打开大门至关重要，但长期成功需要后续机制和持续关注亚洲。”她解释说，毕竟2024年BC省出口的所有商品中有53%销往美国，实体商品总额达289亿元，另外有111亿元的服务出口流向了美国。
美国也是BC省最大的进口来源国，超过35%的进口商品和59%的进口服务都来自美国。另一方面，目前有224亿元的商品出口到印度-太平洋市场。统计数据显示，到2024年，这一数字将占该省商品出口总额的41%以上。尽管数据显示对美国贸易的依赖程度惊人，但BC省有能力增加与其他海外伙伴的贸易，特别是BC省的地理位置有优势。
纳吉布拉表示：“在加拿大各省中，BC省是进入亚洲市场的门户。”就算在加美发生贸易冲突之前，BC省已经是对与美国贸易依赖程度最低的加拿大省份，其他如亚省、安省和魁省的比例要高得多，这些省份与美国的贸易额占比超过 70%。纳吉布拉补充道：“由于中美竞争挤压了亚洲各国的供应链，亚洲各国政府正在寻找可靠且值得信赖的合作伙伴。尹大卫访亚洲恰逢其实。第一批液化天然气从位于BC省的加拿大液化天然气工厂运出，6月30日启航前往亚洲。”
马来西亚、日本和韩国都是加拿大液化天然气公司投资的重要组成部分。位于基蒂马特的加拿大液化天然气设施是北美第一个可直接通往太平洋的大型液化天然气出口计划。马来西亚国家石油公司、日本三菱商事株式会社、韩国天然气公司是本计划的大股东。这项耗资400亿元的计划是加拿大史上最大的私部门投资。
根据BC省官方贸易统计数据，韩国是第四大贸易伙伴，仅次于日本。随着液化天然气运输抵达这些国家的海岸，贸易量只会增加。在访问韩国期间，尹大卫也会见了韩国天然气公司KOGAS），庆祝首批液化天然气即将运送。
2024年，加拿大与马来西亚的贸易出口额仅1.62亿元，与仅对日本的实体商品出口额56亿元相比，这一数字相对较小。马来西亚驻温哥华总领事馆表示：“马来西亚对高品质、可持续食品的需求日益增长，这与BC省在清洁、安全农产品方面的良好声誉完美契合。”该领事馆认为，除了农产品之外，“最令人兴奋的机会之一是清洁技术和能源”。
日本驻温哥华总领事馆指出，“对于拥有共同基本价值的国家和地区来说，建立更牢固的经济和人文联系非常重要”。温哥华日本商业协会认为“清洁技术、林业创新和永续能源等领域与BC省合作潜力巨大”。纳吉布拉称，BC省于2023年实施了“贸易多元化策略”，当年在越南、台湾和墨西哥新设立贸易办事处。如今尹大卫出访亚洲是一个延续，希望能让BC省成为加拿大经济面向亚洲的引擎。（据都市网、图：BC省政府）
