中国制造电动车，终于要大规模进入加拿大了？英国跑车品牌Lotus，正准备成为首批“吃螃蟹”的企业之一，计划把在中国武汉生产的电动SUV引入加拿大市场。但问题是：这款车售价高达六位数，并不是大家期待的“便宜中国电车”。
图源：lotusvancouver
英国跑车品牌Lotus目前在加拿大仅以较低销量销售一款车型，该公司正计划成为首批在联邦政府新进口配额制度下，将中国制造电动车引入加拿大的企业之一。
这个以轻量化高性能跑车闻名、拥有一批忠实粉丝的品牌，如今隶属于中国汽车巨头吉利（Geely），该公司同时还拥有Volvo和Polestar。
Lotus计划引入加拿大的车型是Lotus Eletre，这是一款在中国武汉生产的纯电动“超级SUV”（Hyper SUV）。据Lotus Cars Americas总裁兼首席执行官Massimiliano Trantini介绍，该车型已出现在经销商网站上，预计将于2026年第三季度进入加拿大展厅。
Trantini在发给《环球邮报》的电子邮件中表示：“我们的Eletre已经完成加拿大认证（符合道路使用标准），我们很快将举行正式发布活动。”
该车型售价预计将达到六位数水平。车内采用苏格兰Bridge of Weir制革厂提供的皮革内饰，最大马力可达905匹。显然，Lotus Eletre并不是许多加拿大人所期待看到的那类“平价中国电动车”。
今年1月，总理卡尼与北京达成“战略伙伴关系”，加拿大将对一定数量的中国制造电动车将关税降至6.1%。这相比2024年加拿大与美国同步对所有中国电动车征收的100%关税大幅降低。作为交换，北京方面也降低了对部分加拿大农产品和食品的关税。
在实施100%关税之前，包括Volvo、Polestar和Tesla在内的汽车制造商曾从中国向加拿大出口汽车。在关税实施后，这些企业将面向加拿大市场的生产转移至欧洲等地区。在这一新政策实施的第一年，即截至明年2月底，将允许49,000辆中国制造电动车以较低关税进入加拿大。
根据加拿大全球事务部一位发言人的说法，截至3月12日，尚未发放任何进口配额许可。多家在中国生产电动车的品牌都对这一配额制度感兴趣，包括中国第三大汽车制造商奇瑞（Chery）。（据51网、环球邮报）
