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阿提米丝2号太空舱顺利返航溅落太平洋 完成历史性载人绕月任务

时间:2026-04-11

美国太空总署(NASA)“阿提米丝2号”历史性绕月任务顺利完成,4名太空人乘坐的“猎户座”(Orion)太空飞行器,完成超过半个世纪以来人类首次载人绕月任务后,于美东时间周五(4月10日)晚成功返回地球,在南加州外海太平洋顺利溅落。

自主导航的猎户座太空飞行器载人舱“诚信号”(Integrity),先进行最后一次、持续8秒的喷射推进器点火,以微调飞行路径;并在进入地球大气层前约20分钟,抛弃装有主要火箭引擎的服务舱,使舱体隔热罩暴露。该隔热罩在剧烈的重返大气层过程中,承受最高达摄氏2760度的极端高温。

 

4名太空人返航前拍摄大合照。路透社
4名太空人返航前拍摄大合照。路透社

 

载人舱先与装有主要火箭引擎的服务舱分离。美联社
载人舱先与装有主要火箭引擎的服务舱分离。美联社

 

“阿提米丝2号”任务的“猎户座”太空飞行器在太平洋溅落。路透社
“阿提米丝2号”任务的“猎户座”太空飞行器在太平洋溅落。路透社

 

飞行器在大气摩擦力与降落伞减速作用下,从32倍音速降至时速27公里。美联社
飞行器在大气摩擦力与降落伞减速作用下,从32倍音速降至时速27公里。美联社

 

太空飞行器载人舱“诚信号”溅落太平洋后,地面人员协助打开舱门。路透社
太空飞行器载人舱“诚信号”溅落太平洋后,地面人员协助打开舱门。路透社

 

猎户座上的5个大型气囊已全部展开,使舱体在不算太汹涌的太平洋海面上保持稳定。路透社
猎户座上的5个大型气囊已全部展开,使舱体在不算太汹涌的太平洋海面上保持稳定。路透社

 

特朗普在其社交平台发文,表示欢迎太空人返回地球。美联社
特朗普在其社交平台发文,表示欢迎太空人返回地球。美联社

舱体隔热罩承受2760度极端高温

在经历约6分钟通讯中断后,飞行器在大气摩擦力与降落伞减速作用下,从32倍音速降至时速27公里,最终在距离圣迭戈外海数百英里的海面溅落,并安全漂浮。

太空人在恢复通讯后联系休斯敦地面控制中心表示:“这里是诚信号,我们清楚接收到你们的讯号。”随后于美东时间晚上8时07分(香港时间周六早上8时07分)在太平洋完成溅落。NASA公共事务官员纳维亚斯形容这是“一次教科书式的溅落”,而人类探索这个天体邻居的新篇章已经完成。”

4名太空人状态良好

美籍指挥官怀斯曼(Reid Wiseman)、驾驶员格洛弗(Victor Glover)、任务专家科赫(Christina Koch)以及加拿大太空人汉森(Jeremy Hansen),已成为自1970年12月阿波罗17号任务以来,首批前往月球并安全返回地球的人类。

怀斯曼回报太空人状况良好。海军直升机拍摄画面显示,猎户座上的5个大型气囊已全部展开,使舱体在不算太汹涌的太平洋海面上保持稳定。

特朗普发文祝贺 邀访白宫

美国总统特朗普在其社交平台发文,表示欢迎太空人返回地球,并邀请他们访问白宫。特朗普说:“恭喜阿提米丝2号任务的杰出而才华横溢的太空人们!整个旅程精彩绝伦,着陆完美无瑕,作为美国总统,我感到无比自豪!期待很快在白宫与你们相见。我们还会再次进行太空飞行,下一步,火星!”

这4名太空人是在4月1日自佛州卡纳维拉尔角升空,他们搭乘的太空舱由太空发射系统(SLS)搭载进入地球轨道,进行10天探月任务。过程中,他们进行了为时近7小时的绕月之旅,到达距离地球约40万6780公里之处,创下人类飞行最远纪录,较1970年阿波罗13号创下的约40万0171公里纪录多了逾6000公里。

这次任务也是太空发射系统的重要里程碑,证明这套由主要承包商波音公司与诺斯洛普·格鲁曼(Northrop Grumman)历经10多年开发的系统,已具备安全载人进入太空的能力。

睽违半世纪再完成绕月 

这是1960至70年代NASA的阿波罗计划以来,人类再度到达月球附近空域。格洛弗、科赫、汉森也分别写下历史,成为首位执行月球任务的黑人太空人、女性太空人,以及非美国籍太空人。NASA表示,“阿提米丝计划”的最终目标,是在月球建立长期据点,作为未来人类前往火星的跳板。(据都市网、美联社、路透社)