加拿大工业部长乔美兰（Mélanie Joly）接受加拿大通讯社访问时表示，渥太华在构建加拿大与欧盟新联盟时，正从《北美自由贸易协定》（NAFTA）汲取灵感，希望将双方关系由自贸协定提升至“共同市场”的概念。加欧两日峰会周五（10月30日）在蒙特利尔（Montreal）闭幕，部分细节有望公布。
乔美兰说：“NAFTA是一项工业伙伴关系，比加欧全面经济贸易协定（CETA）更进一步。”她指出CETA主要是“让货物免关税出口”，而目前的讨论重点，是令加欧工业部门像NAFTA数十年来促成的北美工业一体化那样紧密连结。
原产地规则与互认标准
乔美兰特别提到NAFTA的原产地规则，并指双方可在认证标准上互认，“由机场的旅客及产品认证，到汽车及电气设备的认证标准，若在美国获认证，在加拿大自动获认证”，她说CETA“从来没有这一点”。
乔美兰认为加拿大减少对美国依赖的机遇“巨大”，“对美国出口原占75%，现已降至67%，贸易流量将逐步转向欧洲”。她以法国电缆公司Nexans在满地可的厂房为例：美国关税实施后该公司损失75%业务，其后开拓新市场，现有14%产量输往欧洲，目标达20%，在加拿大本土市场亦已重夺约75%的流失业务。
她又指，连接北美与欧洲的海底数据电缆现由“大型科技公司”控制，加拿大需要由欧加双方拥有的海底电缆，“一旦有冲突，他们就无法阻止我们取得资讯及数据流”。
加拿大美国贸易战已逾一年半
加拿大与欧盟已有多项合作，涵盖人工智能及研究资助等，总理卡尼（Mark Carney）政府今年2月亦正式参与欧盟加速成员国国防采购的SAFE计划。欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）更提出让加拿大成为欧盟首个“准成员”，惟新关系的具体内容及好处仍未明朗。
加拿大陷入由特朗普（Donald Trump）掀起的贸易战已逾一年半。特朗普首个任期撕毁NAFTA，后由《加美墨协定》（CUSMA）取代，惟他现时又指CUSMA不再符合美国利益须予修订，三国正进行年度检讨，令贸易环境更难预测。（据都市网、图：加通社、美联社）
