

第二届北京亦庄机械人半程马拉松昨日举行,赛事前三甲全数由荣耀自主导航机械人“闪电”包揽,均打破人类男子半马世界纪录,其中冠军机型以50分26秒成绩完赛夺冠。荣耀工程师表示,良好的散热性能是“闪电”的致胜优势。本届赛事吸引超百支队伍、300多个机械人参赛,同时有1.2万人参与“人机共跑”。《星岛》记者现场直击,21公里赛道沿线观众云集,不少市民感叹,今年参赛机械人奔跑速度与稳定性大幅提升,整体表现“又猛又萌”。
昨早7时30分,人形机械人半马准时鸣枪开跑。宇树科技“H1”、北京人形“天工 Ultra”及本届“黑马”荣耀“闪电”等大热门机型一个个开始“狂奔”。因机械人奔跑速度倍升,去年随行陪跑的工程师,今年均改乘电瓶车护航。




赛事规模比去年扩容近5倍,吸引过百支队伍参赛,覆蓋荣耀、宇树、松延动力等大厂,以及清华、北大等高校、科研院所等,并拓展5个境外队伍。据中青网报道,由香港中文大学和安徽工程大学学生组成的“徽光粤步”队,使用宇树G1机械人参赛。赛事分为“自主导航”与“遥控”两大类别,其中自主导航占40%左右。全程21多公里,结合平地、坡道、狭窄路段等10多种地形。
最终,荣耀多支技术战队包揽赛事三甲。“闪电”机械人身高169厘米。荣耀工程师介绍,“闪电”从立项到参赛,仅用约一年时间,外形设计参考人类专业运动员体态,搭配0.95米“大长腿”。
工程师透露,自研的液冷散热系统是夺冠的关键。液冷管道如毛细血管般布满电机内部带走热量,高功率液泵可实现每分钟超4升换热流量,解决高负荷运动状态下散热难题。同时,机械人采用一体化关节模组,以及高动态运控算法、多传感器融合技术,能快速自适应赛道复杂路况,精准把控重心。
相较去年的“蹒跚学步”,本届赛事的人形机械人迈向“全速奔跑”。去年的冠军机械人完赛耗时2小时40分,超7成机械人因电机过热、电池热失控无法完赛,不少机械人跑着跑着“掉脑袋”,一路跌跌撞撞,近20支队伍仅6台机械人顺利完赛。
而今,参赛机械人故障率显著下降,背后是行业关键技术的集中突破:整机结构持续优化、液冷替代风冷、碳纤维和合金材料的广泛应用;电机、电池、一体化关节等核心零部件性能稳定性升级,以及高密度电池和整机电池管理技术的跃升等。
“这场机械人赛事是一次产业路演。”DCCI互联网研究院院长刘兴亮表示,这场半马标志着2026年将成为人形机械人从科研转向商业的转捩点。亦有评论指出,人形机械人的终极目标是替代人力作业,本次赛事虽展现出亮眼进步,但距离真实复杂场景仍有差距。(据都市网、《星岛》驻京记者 杨浚源)