在考取驾驶执照时只需通过一次而非两次路试，会影响交通安全吗？卑诗省议会正就此展开争辩。
省政府拟取消现行分级驾照制度中两项路试中的一项，理由是“没有证据显示该制度能培训出更优秀的驾驶者”。新例要求考生只需参加卑诗保险公司(ICBC)一次路试，及格即可从驾驶学习执照(L牌)升级至新驾驶者执照(N牌)，之后累积12个月(25岁以上者为9个月)安全驾驶纪录，即可自动获得正式驾驶执照。
ICBC表示，如果新例获得通过，到了明年，持有第7级新驾驶者执照且有12个月良好驾驶纪录的人士，无需参加第二次路试，即可直接取得第5级驾照。
卑诗省公共安全及法务厅长柯瑞安(Nina Krieger)在省议会说：“此项修订旨在提高道路使用的便利性，并支持驾驶新手能有效率地通过程序，而同时不会影响交通安全。”
她补充说，这将有助于减少原住民、移民以及居住在偏远地区、难以预约路试的居民遇到的困难。
然而，不少人对“少考路试会更安全”的说法提出质疑，尤其是在省府没有提供任何数据以作支持的情况下。
卑诗省在二十五年前推出了分级驾驶执照制度。卑诗保守党的省议员麦考尔(Macklin McCall)表示，这个制度大大降低了先前有五分之一新牌仔，在取得驾照后两年内发生车祸的机率。
曾任皇家骑警超过二十年的麦考尔称，在他的警务生涯中所见，缺乏驾驶经验往往是致命车祸中的一个常见因素。
他强调：“路试并非例行公事，它是一个问责性的把关点。”
图：ICBC
