最近国际机票又要作妖了...如今，越来越多的国际航空公司希望采用更环保的燃料降低碳排放，环保本该是一件值得庆祝的好事，但事情可没有那么简单，国际航空运输协会（Iata）宣称，为了弥补成本上涨的燃料费，未来十多年，国际航空的机票价格可能会继续不断攀升。
原来这些大公司们宣称的环保举措，居然是一场慷他人之慨！为了抵制全球变暖，欧洲政府一直在努力颁布政策和要求来减少各行各业的碳排放，这当中自然少不了航空业，早在2023年的2月12日，欧盟方面就传来他们开始初步批准碳市场改革新规的消息，在这份草案中，我们能看到，草案上进一步严格管控了在欧洲境内航空业的碳排放标准，在新规中，政府不仅要求航空业承担更多治理污染的费用，还将取消到2026年允许航空公司免费获得部分碳排放配额的条款。欧盟的潜台词就是希望整个航空业能够乖乖为自己产生的污染负责。
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此举在当时就引发热烈讨论，很多消费者都非常忧心航空公司为了响应这些政策，却又不愿意损失任何利润，导致他们会将这些增加的排放成本通过涨幅机票价格来转嫁给乘客。如今不出预料，这份担忧成了真，果然老百姓应该一直以最坏的恶意来揣测资本。
节选自欧洲时报：Iata总干事、英国航空前首席执行官威利•沃尔什表示，“我们将需要越来越多的可持续航空燃料，而这意味着越来越高的支出。”他说，一些经济学家认为，可持续燃料最终可能会比煤油便宜，但他自己的观点却不同，沃尔什认为，未来10到15年，燃料成本势必大幅上升。“除非其他成本有一些补偿性的降低，但我并未看到这一点，那么随着进程推进，平均票价可能会继续上涨。”
机票涨幅，并不是环保改革的第一刀。
对于环保，欧洲一向都是认真的。
环保改革的第一刀
早在2023年5月23号，为了减少温室气体排放，法国就开始禁止飞行时间少于 2.5 小时的国内航班，鼓励民众更多的选择火车出行。此条禁令的有效期将长达 3 年。那些需要在南特、波尔多、里昂和巴黎之间旅行的旅客，将要面对大幅增加的时间成本。
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这项举措，在当时看来可能没什么空子可钻，但如今我们意识到了，每一项欧洲的环保政策，兜兜转转都将平摊在每一个消费者身上。2023中法机票的价格可能会继续居高不下，目前的涨幅只是开始。
早在2023年的2月3日，中国侨网就报道，法国机票价格一年涨了21.7%，而中程航班涨幅更大。节选自中国侨网：“法国旅游业专业人士弗雷德里克·皮卢在接受《费加罗报》采访时介绍说，与2019年12月相比，从法国出发的所有目的地机票价格平均上涨了26.5%，2022年9月机票平均价格比2019年同期上涨了28%。”
需要注意的是，报道指出，其中航班飞往中东和亚太地区的票价涨幅高于北美目的地，其中的原因不仅仅是因为新冠，飞往亚洲一些目的地的航班飞行时间延长，还因为大幅上涨的航空燃油价格，自从乌克兰危机爆发后，国际油价飞速飙升。
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而如今，不仅仅是因为环保政策导致的又一波燃油成本价格上涨，据说很多航空公司目前的劳动力成本，以及运营成本也大幅提高。照这样看，机票继续涨价将会是无法避免的。最后，小编再次提醒大家，为了对抗机票疯涨，囊中羞涩的小伙伴们不得不更加精打细算，离出发日期越近，机票价格就越高。所以大家不要忘了机票越早定越便宜哦。（据51网、capital.com）