(列治文在No. 1 Road 和 Moncton Street 启用「行人保护时相」装置。)
改变过马路这样简单的事情可以拯救温哥华人的生命吗？
一个潜在的试点项目 – 所谓的「行人保护时相」(pedestrian scramble, 又作行人专用时相或全向十字路口)将在温哥华市的一些主要十字路口测试，目的是提高行人安全。
西门菲沙大学 (Simon Fraser University) 健康科学教授温特斯 (Meghan Winters) 说：「这种方式已经在世界各地使用。号志会将所有车道号志显示为红灯，让车流暂停以使行人能在这段期间内以任何方向马路。当灯变绿时，车辆将按照它们在十字路口的常规循环行驶。」
温特斯说，人与车辆它大大提高了十字路口的安全性。「我们看到温哥华每年约有 10 名行人死亡，160 人受重伤，这包括最近的死亡事件，例如在第一大道和伍德兰大道发生一名 40 岁妇女死亡事件。道路暴力在温哥华是一个可怕的情况，现在是我们采取措施的时候了。」
温特斯认为行人保护时相是一种简单、低成本的方式。
温哥华市议会周二应会通过一项动议，让工作人员研究在城市的哪些地方测试行人争先恐后，潜在的十字路口包括 Broadway 和 Cambie 以及 1st 和 Commercial。
2019 年进行了一次类似的试点，在 Hornby 和 Robson 市中心的交叉路口进行了全步行十字路口，没有任何对角线十字路口。
2011 年以来，列治文在渔港附近的 No. 1 Road 和 Moncton Street 启用「行人保护时相」装置。
(东京街头一景。)