中新社澳大利亚达尔文6月3日电，从澳大利亚北领地达尔文市往东驱车17公里便抵达号称“通往亚洲的大门”的达尔文港。穿过用钢铁搭建的有中文标注着“岚桥达尔文港”的大门便是港口货物作业区。
“2015年中国岚桥集团以5.06亿澳元收购了澳大利亚北部达尔文港99年经营权。这8年，岚桥达尔文港为中澳经贸合作发展负重前行。”中国岚桥集团副总裁叶刚2日引领记者走访达尔文港时如是说。
烈日炎炎之下，叶刚带领记者边参观边介绍道：“岚桥达尔文港包括东臂物流园区、东臂货运码头、海上补给中心、城市邮轮码头等。中国岚桥集团选租该港99年，缘由是这里是澳大利亚北部最重要的进出口货物集散地，也是离中国最近的港口，便利与亚洲地区的经贸合作。”
记者在港区看到，港区堆满集装箱，一台悬吊机械正在往轮船上吊装有中文字样的中海运集装箱，港区内海上补给中心的几艘轮船正在进行补给，散货堆场内成堆的锂矿正在等待装船出口中国，碧波荡漾的城市邮轮码头已初具规模。
叶刚说，目前岚桥达尔文港共有100名员工，其中90%以上是澳大利亚本地员工。一路走来，中国岚桥集团已投入港口建设资金6000多万澳元，对于一个99年租约的合同而言，8年时间还不足以盈利。尽管如此，岚桥达尔文港一直都尽力履行企业社会责任，每年捐助当地社区近20万澳币，这其中包括对当地原住民青少年职业发展支持，达尔文市特色节日，海事行业组织以及当地社区慈善等。
谈及达尔文港的历史，叶刚告诉记者，在二战时期，达尔文军事基地曾是反法西斯盟国的重要战略枢纽。1942年2月19日，日军曾派遣242架次飞机对达尔文进行了澳大利亚史上最大规模的空袭。轰炸达尔文的炸弹数量超过珍珠港事件。同是在二战时，达尔文市曾派遣“海鸥支队”前往印度尼西亚安汶岛，与中国游击队一起为反法西斯并肩作战。其后，一些士兵被关押到海南岛，他们在集中营里与中国军人继续反抗。可见达尔文和中国的交谊具有坚实的历史基础。
“达尔文港每年的到港船舶总吨位由收购初期的1600万吨，增长到目前的3000万吨。”达尔文港中方代表执行董事程祥对记者说，随着新冠疫情趋于结束，邮轮行业逐步恢复，越来越多的邮轮回到达尔文，带来世界各地的游客领略澳大利亚北领地的热带风情。
叶刚表示，作为澳大利亚北部的贸易门户，越来越多的贸易航线连接达尔文，通向亚洲。其中，达尔文港到中国粤港澳大湾区的航程仅需7天，这为贸易提供了高效经济的物流方案。岚桥达尔文港期待与各方一起共同努力，在推动澳大利亚北领地经贸发展的同时，为亚洲经济的繁荣尽绵薄之力。(中新社记者 顾时宏)