卑詩省91號與17號公路升級工程 (Highway 91/17 Upgrade Project) 即將達至一個里程碑，兩個新交匯處即將於今年夏季正式啟用。
這兩個新交匯處將有助菲沙 (Fraser) 以南的地區及商用車輛縮減行車時間並提高安全度。
其中91C公路夾Nordel Way的新交匯處可望於7月初率先通車。除了改善貨物在省內的運輸情況之外，這個新交匯處帶來的好處還包括：
‧ 多條全新的直接通道，加上增設中間轉彎車道，將有助提升整個三角洲地區的連通性；
‧ 移除一個交通信號系統後，沿91C號公路及連接Nordel Way交匯處的雙向交通將會變成毋須停車的自由車流 (free-flow)；以及
‧ 改善Nordel 車輛重量檢查/商用車輛檢查站及貨車停泊區的進出通道。
至於17號公路夾91號公路連接路 (森伯里) (Highway 91 Connector) (Sunbury) 的新交匯處則將於今年夏季稍後啟用。這個新交匯處的主要好處包括：
‧ 改善91號公路連接路與17號公路之間的連接，毋須設置進入公路的橫跨鐵路地面通道；以及
‧ 移除現有的交通信號控制十字路口，提高行車安全及時間的可靠性。
在工作人員仍在進行兩個交匯處的最後階段工程期間，將有多條行車道需要關閉。屆時，該區交通預計會出現延誤，駕駛人士必須遵守路牌指示及車速限制。有關最新道路交通資訊，公眾可瀏覽DriveBC.ca 及推特 (Twitter) 的@DriveBC。
耗資2.6億元的91/17公路及Deltaport Way升級項目，目的是要改善相關地區的道路安全，以及支援不斷增長的經濟與貿易發展。
為這個大型基建項目提供資金的合作夥伴包括：聯邦政府透過《加拿大新建設基金》 (New Building Canada Fund) 的國家基建部分基金 (National Infrastructure) 給予撥款、卑詩省政府，以及溫哥華菲沙港口管理局 (Vancouver Fraser Port Authority) 。屬於這個項目的一部分、成本達520萬元的27B大道 (27B Avenue) 升級工程現已竣工，並獲得杜華遜第一民族 (Tsawwassen First Nation) 的資助。
運輸及基礎建設廳正負責推動91/17號公路及Deltaport Way升級項目工程，按照目前進度推算，整項工程可望如期於2022年秋季大致完成。
