省政府正推出新法例，幫助分契物業法團及業主更容易設置充電站，以方便更多居住在分契物業大樓的省民為他們的電動汽車充電。
房屋廳長柯議倫 (Ravi Kahlon) 說：「許多居住在分契式房屋單位的卑詩省民都很想轉用電動汽車，但往往會因為大廈缺乏充電站而令他們卻步。政府正着力推動更多住宅大樓設置電動汽車充電站，從而幫助減少產生碳排放。因此，我們推出新法例，方便分契物業法團設置充電站。」
2023年4月 6 日 (星期四) 提出的《分層物業法》 (Strata Property Act) 擬議修訂案，將會透過以下方法改善分契物業大樓設置電動汽車充電站情況：
• 將安裝電動汽車充電站所需的共用和個人資產開支及更改的投票門檻從75%下調至50%；
• 要求分契物業法團需要取得一份電力規劃報告，以了解建築物的電力容量，以及規劃設置電動汽車充電站工程；以及
• 在符合合理標準的情況下，要求分契物業法團批准業主自費安裝電動汽車充電站的申請。
能源、礦業及低碳創新科技廳長奧祖宜 (Josie Osborne) 說：「卑詩省擁有全國其中一個最大規模的公共電動汽車充電網絡。然而，我們仍然需要讓更多人能夠方便地在居住大樓內為電動汽車充電。當人們可以在居住大樓內使用電動汽車充電站時，他們便會有更大誘因購買電動汽車。這項新法例是要配合政府已開展的工作，也就是要提高電動汽車使用率，降低對化石燃料的依賴，並實現我們的氣候目標。」
省府推出多項措施以鼓勵人們購買電動汽車，包括：《潔淨卑詩電動載客車輛回扣》(CleanBC Go Electric Passenger Vehicle Rebate) 計劃，以及購買二手電動汽車豁免省銷售稅。這些措施已見成效，全省電動汽車使用量由 2016年的 5,000輛，飆升至2022年12月為止的超過109,000輛。
速覽：
• 2022年，省府宣布購買二手電動汽車豁免繳付省銷售稅，有效期至2027年。
• 2011年，推出了《潔淨卑詩電動載客汽車回扣》計劃。
• 2019年，省府通過《零排放車輛法》 (Zero-Emission Vehicles Act)，要求汽車製造商到2030年或之前，零排放車輛佔整體銷售及出租汽車數量的30% ，到2040年，相關比率則需達至100%。
了解更多：
了解有關《潔淨卑詩電動載客車輛回扣》計劃的更多資訊，請瀏覽：https://goelectricbc.gov.bc.ca/personal-rebate-offers/passenger-vehicle-rebates/#individuals
