美国制造商3M公司本周在安大略省高等法院起诉该省公司Caonic Systems，指控该公司的两名老板普志宇（音译，Zhiyu Pu）和哈门.曼德（Harmen Mander）假称自己隶属于3M公司，高价倒卖N95口罩。

多伦多公车局（TTC）与多伦多医护服务中心合作，将5辆退役的巴士改装用于在COVID-19大流行期间帮助“满足不断发展的公共医疗需求”。 在本周二发布的新闻稿中，市政府表示，这些巴士将安全运送病人，包括使用呼吸机的病人。 市长庄德利周二在市政厅发表讲话时说，5辆巴士中的3辆仅在一周内就完成了改装，这就是“战时速度”。

游戏陪练平台靠什么赚钱？实际上，其商业模式并不复杂，简单来说陪练平台是一个撮合交易平台，一方面是有需求的用户，另一方面是希望通过技能变现的游戏陪练大神。平台在其中抽取佣金，一般是按照10%~20%来抽成。

美国已经有四五家企业倒闭了，加上债务到期，几百家美国石油企业倒闭势在必行，如果美国石油企业不倒闭，那么石油价格永远起不来，石油市场永远好不了，2014年他们就这么侥幸挺过来了，他们就认为一直会这样，这次已经恐怕挺不过去了，当然，一切都会都有可能发生，不好准确预测。

近日，迪士尼被爆出本周起停止支付10万名员工的薪水，以节省开支。据悉，这占迪士尼近一半员工总数，迪士尼将每月最多节省5亿美元（约合人民币35亿元）。 董事长宣布放弃全部薪酬 高管全部减薪

任正非：2019年我们取得很大成功，首先要感谢特朗普先生。因为他在全世界有那么高的威望，他那么重视华为，本来很多人不知道华为，或者将信将疑，特别是中国也有一部分人不相信华为，觉得华为是不是在忽悠。特朗普“举棒一打”，别人就觉得华为原来还这么厉害，还不赶快买华为的设备，还等到什么时候？应该是特朗普先生帮了我们大忙，这一点我们要感谢他。 3月25日，华为创始人任正非接受《华尔街日报》采访。4月20日，华为“心声社区”刊发了采访纪要。

4月中旬，随着新冠肺炎（COVID-19）疫情在世界的蔓延，旧有的全球化产业链正在被摧毁。疫情不仅暴露了欧美等发达国家的社会治理“失败”，而且也击破了所谓产业链高端控制的神话。世界经济赖以维继全球产业链正在断裂，美国经济比担心的还要糟糕。

路透社(Reuters)报道称，在冠状病毒肆虐后，内曼·马库斯百货关闭了非必要业务(其中包括全部43家线下门店)。 这包括Last Call商店和它在纽约的两家Bergdorf Goodman百货商店。 内曼·马库斯将成为美国第一家因冠状病毒爆发而陷入经济困境的大型百货商店。

库德罗只是建议美企搬回中国的费用可以在税收中抵扣，而不是全额报销。日本用28亿美元“脱中”也是儿戏之说，这笔钱只能资助一小部分企业回迁。 对于所谓的“脱中”，首先，它并不取决于哪个国家的政客的决定，它只是考验中国人对市场经济的信念；其次，单凭欧美日韩不可能实现“脱中”，但欧美日韩+越南印度确实可能让一些产业链移出中国，实现“脱中”。 太多人始终关注美国的举动，但美国其实是大客户，中国真正的竞争对手始终是越南和印度 工业和信息化部部长苗圩说，在全球制造业的四级梯队中，中国还处于第三梯队，而且这种格局在短时间内难有根本性改变。美国是第一梯队，欧洲日本是第二梯队。中国要成为制造强国，至少要再努力30年。

据国内媒体报道，日前，针对倒卖生产口罩核心原材料熔喷布犯罪活动增多的情况，公安部部署开展专案打击行动，共破获案件20起，抓获犯罪嫌疑人42人，涉案金额3445万元，有力震慑了哄抬熔喷布价格犯罪活动，有效遏制了熔喷布乱涨价的势头。

数据显示，特斯拉一季度在中国上牌数为1.739万辆，其中一月为3183辆、二月为2284辆、三月为11927辆。而国内的造车新势力蔚来、小鹏、威马，一季度上牌量分别为3817辆、2331辆和2237辆。三家加起来也没特斯拉一家多。 但与此同时，特斯拉在中国又陷入了新一轮的车主维权中。

近日，网红张大奕被曝介入某电商平台总裁家庭一事仍然甚嚣尘上，当事人蒋凡表示博主“花花董董花花”确实是自己的妻子，并请求公司对自己展开调查，以证自己清白。据悉，蒋凡是淘宝天猫的总裁，而网红张大奕主要的销售渠道则是自己的几家淘宝皇冠店，难免被质疑是否有什么利益关系。 隔天，有网友爆料，蒋凡被调任文娱部门担任总裁，虽然明面上职位并未降低，但实则已被降职。因为蒋凡原来所在的部门为该电商平台最重要的部门，而文娱系则是集团里的边缘部门，包括近几年都没有做出什么成绩。